KTR STOP YAW MB偏航剎車片雙頭預(yù)成型的液壓系統(tǒng)，包括兩臺(tái)主缸(la、b，推片油缸(2)和設(shè)置在兩臺(tái)主缸(1a1b)之間的快進(jìn)缸(3)，所述各主缸(1a,1b)和快進(jìn)缸(3)均通過(guò)三位液動(dòng)換向(4)和三位電磁換向閥(5)與軸向杜塞泵(6)連接，其特征在于；還包括四臺(tái)頂模油缸(7a、7b、7d)，其中，每?jī)膳_(tái)頂模油缸分別連接有一節(jié)流閥(8)，各節(jié)流閥(8h)均通過(guò)油路與三位換向閥()連接，該三位換向閥(9)連接到所述軸向柱塞泵(6各節(jié)流閥(8a、8b)三位換向閥(9之間的油路上分別設(shè)有一壓力繼電器(10、0b)推片油缸(2)通過(guò)油路連接到所述軸向柱塞泵KTR STOP YAW MB偏航剎車片雙頭預(yù)成型的液壓系統(tǒng)，其特征在于：所述三位換閥(9)與軸向柱塞泵(6之間的油路上投有一調(diào)壓閥KTR STOP YAW MB偏航剎車片雙頭預(yù)成型的液壓系統(tǒng)，其特征在于：軸向柱塞泵(6)通過(guò)一聯(lián)軸器與一電動(dòng)機(jī)相連剎車片雙頭預(yù)成型的液壓系統(tǒng).

銅基粉末冶風(fēng)電剎車片是我公司研發(fā)的一種摩擦材料，其性能類似于國(guó)外公司MD550摩擦材料，是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過(guò)特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定，磨損小，對(duì)制動(dòng)盤損傷小，易安裝，使用安全等特點(diǎn)，可滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)、高速列車等工程機(jī)械的重載高速制動(dòng)要求.目前國(guó)內(nèi)外已大量使用。以下是我司生產(chǎn)的產(chǎn)品及性能指標(biāo)，也可根據(jù)客戶要求的規(guī)格尺寸進(jìn)行加工。