偏航剎車片與制動體之間的間隙不可調(diào)，隨著摩擦片的磨損，時間長了摩擦片與制動體之間間隙就會逐漸增大，這時，活塞密封圈將會受到切向力，從而影響密封圈的壽命，增大了漏油的可能。

       剎車片磨損加快，耐磨，有適當(dāng)?shù)膭傂院蛯?dǎo)熱性，具有散熱性較好，密封容易，蹄片剛度大，制動效能高等優(yōu)點，有足夠的制動力和良好的制動效能；制動工作穩(wěn)定可靠。摩擦材料受熱和浸水后，摩擦系數(shù)不應(yīng)明顯下降；制動時制動力平穩(wěn)迅速地增加，松開時應(yīng)迅速；制動器間隙調(diào)整簡便；散熱良好，噪聲小，工作壽命長。

　　制動鉗由制動鉗體和制動襯塊組成。制動鉗體一般采用高強度螺栓連接用經(jīng)過計算的足夠的力矩固定于機艙的機架上，制動襯塊應(yīng)由專用的摩擦材料制成，一般推薦用銅基或鐵基粉末冶金材料制成，銅基粉末冶金材料多用于濕式制動器，而鐵基粉末冶金材料多用于干式制動器。—般每臺風(fēng)機的偏航制動器都備有2個可以更換的制動襯塊。

　　偏航剎車片在安裝維護使用過程中的注意事項：

　　(1)在安裝制動器之前，制動盤必須將油污清洗干凈(可用工業(yè)酒精清洗)，任何殘留油污都將明顯降低制動器摩擦片的摩擦系數(shù)。

　　(2)摩擦片上禁沾油污，任何殘留油污都將明顯降低摩擦片的摩擦系數(shù)。

　　(3)排氣閥在出廠前已緊固好，現(xiàn)場安裝時，如需更換排氣閥和進油口的方向，應(yīng)確保更換方向后的排氣閥和進油口接頭與機體連接處密封可靠，不得漏油。

　　(4)液壓系統(tǒng)在組裝或更改系統(tǒng)時，必須使用排氣閥進行排氣，確保系統(tǒng)內(nèi)無空氣。

　　(5) 在制動器安裝時，要充液凈化液壓油缸，，在凈化過程中，特別注意嚴禁將油濺到制動盤上。

　　(6)排氣閥排氣結(jié)束后，安裝排氣閥保護帽時，注意不可將保護帽擰緊，以防止油液從排氣閥內(nèi)漏出。