DADH90-B風(fēng)電偏航摩擦片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，剎車時(shí)剎車片被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到減速剎車的目的。在剎車時(shí)，通過(guò)摩擦塊來(lái)吸收或傳遞動(dòng)力，摩擦塊局部會(huì)產(chǎn)生大量的熱，引起摩擦片表面的熱應(yīng)力，當(dāng)熱應(yīng)力超過(guò)屈服極*摩擦塊產(chǎn)生變形，當(dāng)變形面積達(dá)到一定值后，使摩擦塊接觸面積銳減，造成摩擦塊喪失穩(wěn)定性，產(chǎn)生燒毀和翹曲變形的現(xiàn)象。
針對(duì)上述存在的技術(shù)問(wèn)題，DADH90-B風(fēng)電偏航摩擦片能夠快速散熱，減少熱應(yīng)力的剎車片，本技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：剎車片，包括鋼板、摩擦塊、設(shè)在鋼板與摩擦塊之間的粘接隔熱層，其特征在于：所述粘接隔熱層與摩擦塊的非摩擦面之間設(shè)有散熱層；所述摩擦塊的摩擦面上設(shè)有弧形槽?；⌒尾鄣膶挾葹?mm，深度為0.3mm，散熱層是由散熱片組成。