STZD-0090-002偏航摩擦片的制動器背景技術(shù)由于汽車的制動過程是將動能轉(zhuǎn)換成摩擦熱的過程，特別是在風力發(fā)電機組偏航或慣性力大，溫度過高導致剎車片金屬表面磨損，摩擦系數(shù)降低，制動性能下降，從而使摩擦片打滑或失靈。
       導致STZD-0090-002偏航摩擦片熱衰退的根本原因是熱量的累積致使其溫度的升高，目前國內(nèi)外對這方面的研究主要著重于材料增強成分的改進以提高其抗高溫性能，而特種材料的研制勢必會帶來較大的成本，也不能很好地解決熱衰退問題。
       傳統(tǒng)風力發(fā)電機組都是用的金屬剎車片，作用是在偏航較多制動頻繁導致制動器過熱時，水箱的水通過管道直接淋在制動器外表起降溫作用，從而減小熱衰退。但是這樣勢必會浪費大量的水，水箱也得經(jīng)常加水。
       STZD-0090-002偏航摩擦片主要針對金屬剎車片的熱衰退問題，提供一種制動器剎車片系統(tǒng)，該系統(tǒng)能對剎車片進行降溫，使其溫度下降，以避免制動打滑或失效。
STZD-0090-002偏航摩擦片制動器剎車片系統(tǒng)，它包括剎車片、水冷系統(tǒng)，水冷系統(tǒng)包括散熱管，散熱管固定在剎車片上。