KTR STOP YAW MB風(fēng)電剎車片真空輔助浸滲成型法。
1.清理干凈模具，在模具內(nèi)表面均勻噴涂脫模劑，待干燥后噴涂膠衣層。
2.膠衣層干燥后，在模具內(nèi)表面使用圖樣要求的規(guī)格品種的增強(qiáng)材料，根據(jù)圖樣要求按規(guī)定的層數(shù)和結(jié)構(gòu)，鋪覆好葉片的增強(qiáng)層。將葉片內(nèi)的預(yù)埋件，如防雷構(gòu)件、葉根構(gòu)件等準(zhǔn)確配置在圖樣要求的位置上。
3.檢查鋪覆好的葉片增強(qiáng)層和預(yù)埋件，將上、下模具閉合，接著把上、下模具的接合面進(jìn)行可靠的密封。KTR STOP YAW MB風(fēng)電剎車片
4.關(guān)閉樹脂灌注入口閥門，密封合格后，打開真空泵接口閥門，起動(dòng)真空泵，將型腔內(nèi)真空度抽至工藝要求。達(dá)到工藝要求后真空泵停機(jī)，關(guān)閉真空泵接口處閥門。
5.打開樹脂灌注口閥門，樹脂在大氣壓推動(dòng)下進(jìn)入型腔，浸透增強(qiáng)材料并充滿型腔。
6.經(jīng)檢查確認(rèn)樹脂已充滿型腔后，起動(dòng)熱水循環(huán)泵對(duì)模具進(jìn)行加溫加速葉片固化，縮短在模具內(nèi)的固化時(shí)間。達(dá)到工藝要求的固化時(shí)間后，關(guān)閉熱水循環(huán)泵，移除熱水循環(huán)泵真空泵及樹脂灌注設(shè)施。
7.葉片脫模，切除多余的流道口、飛邊，檢查葉片是否存在缺陷。對(duì)于允許修復(fù)的缺陷進(jìn)行修復(fù)，半個(gè)葉片殼體成形。
8.利用模具將葉片上、下殼體，腹板梁和葉根部粘合成完整的葉片。
9.修復(fù)、檢查合格后噴涂面層，即為葉片成品。

銅基粉末冶風(fēng)電剎車片是我公司研發(fā)的一種摩擦材料，其性能類似于國外公司MD550摩擦材料，是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定，磨損小，對(duì)制動(dòng)盤損傷小，易安裝，使用安全等特點(diǎn)，可滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)、高速列車等工程機(jī)械的重載高速制動(dòng)要求.目前國內(nèi)外已大量使用。以下是我司生產(chǎn)的產(chǎn)品及性能指標(biāo)，也可根據(jù)客戶要求的規(guī)格尺寸進(jìn)行加工。